Несмотря на более неординарный дизайн, чем у предыдущих поколений Primera, эту модель по-прежнему захватывающей не назвать. Если вы хотите чего-то более возбуждающего, Nissan явно направляет ваш взор в сторону купе 350Z.
Но это не означает, что Ниссан Примера – плохая машина. В действительности, это совсем не так, ведь она справляется с большинством своих обязанностей очень эффективно, являясь просторной, хорошо оснащенной и надежной. Она также предоставляет рациональный баланс между удовольствием от вождения, комфортной ездой и приличным уровнем безопасности для своего возраста. По крайней мере, отзывы о Ниссан Примера говорят именно об этом.
Лучшей версией, вероятно, является универсал. Он более практичный, а его дизайн более выразительный благодаря задней части. С 2006 года выпускался лишь бензиновый двигатель объемом 1.8 литра, так как Nissan выбрала стратегию увеличения количества моделей, а не вариаций одной модели.
Технические данные Nissan Primera
Линейка двигателей скромна, но она соответствует большинству требований. Выпускались бензиновые двигатели объемом 1.6 (100 л.с.), 1.8 (115 л.с.) и 2.0 (138 л.с.) литра. На выбор предлагались ручные и автоматические коробки. В автомобилях с самыми мощными двигателями устанавливалась шестиступенчатая механическая коробка, а автомату мог сопутствовать вариатор. Дизельный двигатель объемом 2.2 литра (124 л.с.) нельзя было назвать современным и идеально работающим. В 2004 году его заменил более совершенный 2.2 dCi, который выдавал 136 л.с. при том же расходе топлива. В 2003-04 годах выпускалась LPG версия бензинового двигателя объемом 1.8 литра. С 2006 года был доступен только бензиновый двигатель объемом 1.8 литра.
Управление
Primera достаточно хорошо управляется, хотя в этом компоненте она точно не является лучшей в своем классе. У нее чуткий руль, но водить ее не так приятно, как Ford Mondeo или Honda Accord.
Комфорт
Primera обладает одним из самых высоких кузовов в своем классе, поэтому места над головой хватает водителю и всем пассажирам. Места для ног также более чем достаточно и спереди, и сзади.
Шасси Primera оборудовано многорычажной подвеской, которая обеспечивает ее превосходную устойчивость на дороге. Так что ощущения во время езды весьма приятные. Тем не менее, сиденья все-таки жесткие, и некоторым водителям не хватает боковой поддержки, поэтому лучше отправиться на тест-драйв, прежде чем принимать решение покупать этот автомобиль.
Также отзывы владельцев о Ниссан Примера говорят, что он может похвастаться хорошей шумоизоляцией салона.
Практичность
Багажник Primera немного скромнее, чему у большинства конкурентов. Это связано с тем, что в ней больше места отведено задним пассажирам. Однако задние сиденья складываются, освобождая много места для перевозки крупных грузов.
Комплектация
В базовой комплектации Primera были доступны электрические стеклоподъемники передних дверей, климат контроль, бортовой компьютер, телефонная гарнитура hands free, обогреваемые и автоматически настраиваемые зеркала заднего вида и аудиосистема с шестью динамиками. В более дорогих комплектациях добавилась камера заднего вида для помощи при парковке, электрические стеклоподъемники задних дверей, 16-дюймовые легкосплавные диски, датчики включения дворников. В самых дорогих версиях стали доступны 17-дюймовые легкосплавные диски, более совершенная аудиосистема, спутниковая навигация, круиз-контроль и некоторые другие опции.
За рулем Nissan Primera
Практически все отзывы о Nissan Primera включают в себя упоминания о ярко выраженном индивидуальном стиле ее интерьера, в котором все табло и функциональные кнопки расположены в центре панели.
Помимо обычных приборов, здесь присутствует экран, отображающий разнообразные данные о стереопроигрывателе, системах отопления и вентиляции, а также прочую полезную для водителя информацию. Этот экран может иметь диагональ шесть или семь дюймов. Во втором случае он также служит монитором, транслирующим картинку с камеры заднего вида, что облегчает маневрирование.
Положение водителя в Primera дает возможность видеть дорогу с более высокой точки, чем в большинстве автомобилей данного класса. Рулевое колесо настраивается как по высоте, так и по вылету.
Безопасность
По результатам краш-тестов Euro NCAP, автомобиль Nissan Primera был удостоен четырех звезд из пяти возможных. В нем есть две фронтальные и две боковые подушки безопасности, крупные подголовники, сиденья, не позволяющие пассажиру соскользнуть вперед при аварии, система крепления детского сиденья Isofix.
В машине также установлена четырехканальная антиблокировочная система тормозов. Ее отличают отличная обзорность и устойчивость на дороге. Кузов обладает усиленной конструкцией, а в двери установлены стальные балки.
Отзывы о надежности
Положительные отзывы о Ниссан Примера, полученные от его владельцев, позволяют считать его надежным автомобилем. Как правило, случаются лишь мелкие проблемы. Электроника также ведет себя прекрасно.
Стоимость обслуживания Ниссан Примера
Будьте готовы к тому, что цена Ниссан Примера стремительно падает с того самого момента, как вы выезжаете из салона. Подобно другим автомобилям в этом классе, Primera не отличается высокой остаточной стоимостью.
Тем не менее, цены на сервисное обслуживание не особо высокие, равно как и на запчасти.
